Beto Pianelli: “No hay trenes para que el subte funcione normal”

Hay que comprar, existe un compromiso del Gobierno de la Ciudad desde hace cuatro años y todavía ni siquiera llamaron a licitación”, además agregó que “los medios masivos encubren la situación”.

Asimismo, se refirió a la antigüedad de las unidades actuales, aludiendo a que tienen “más de 70 años”; y a la falta de personal en diferentes áreas: “desde antes de la Pandemia hasta ahora hay 600 trabajadores menos y eso lo ve cualquier usuario que baja del subte y ve que no hay gente. El vacío de personal también se expresa en la limpieza, está todo muy sucio. Eso está fallando". Y agregó: “El servicio tiene que funcionar en determinadas condiciones. En los últimos períodos se quedaron trenes en el túnel y hubo que desalojar. Es algo que nos supera, no es un conflicto gremial”.

Con respecto a los severos aumentos de tarifas en el servicio dijo que “las estadísticas oficiales registran que cayó un 20% la cantidad de pasajeros. Es una tarifa difícil de pagar”, y confirmó que “hay un proyecto del gobierno nacional para sacar el beneficio de que quién más viaja, menos paga. Eso a fin de mes probablemente desaparezca, ya plantearon eliminar la RED SUBE".

Finalmente, hizo referencia a que “en los últimos 6 meses hubo dos hechos muy muy terribles y difíciles de vivir: uno, es que las bocas del subte se transformaron en dormitorios.- Y el segundo escenario es el de la gente que no tiene para pagar y se cuela. Eso no se evita poniendo una muralla. La gente no puede pagar esta tarifa, y si ahora encima no va a haber descuentos por viajes, peor".

“No hay política de desarrollo del transporte, la política es expulsiva”, cerró al respecto.