En la sede de nuestro sindicato trabajadores y trabajadoras de Taym conmemoraron el 20 aniversario del ingreso de limpieza al convenio colectivo de trabajo. De la cena participaron compañeros de todas las épocas, delegados y miembros del secretariado ejecutivo.
La emoción marcó el encuentro. Mario Yucra, guarda de la Línea D y uno de los impulsores de la reunión, le dio la bienvenida a todos los que estaban en el Salón. Mario fue uno de los despedidos cuando comenzó la organización de los trabajadores de limpieza. Recordó como terminar con la tercerización les permitió ganar el salario de convenio, que era tres veces más de lo que hasta entonces percibían. El compañero Leonardo Lescano, también guarda de la D, agregó que al pasar al convenio comenzó a trabajar 6 horas. Tener más tiempo libre le posibilitó estudiar y recibirse de maestro.
El Archivo Subte presentó, junto a la secretaria de Prensa, un vídeo homenaje donde los protagonistas de aquella lucha relataban como fueron esos días de diciembre de 2004. Después, se abrió el micrófono. Hablaron muchos compañeros, donde el análisis entre ese pasado y este presente se mezclaba con el recuerdo conmovedor de esa experiencia. Carmelo Torre, nochero de la B, lo resumió: "La verdad que nos cambió la vida. Yo no podía tomar una gaseosa coca.".
Otra de las intervenciones fue la de Aldana Borgo, delegada estaciones de la H, que reflexionó: "Yo entré por la bolsa de trabajo. Es algo muy importante a tener en cuenta porque con tercerizadas yo no hubiera entrado a trabajar. Toda esta lucha que dieron, además de darla por ustedes y por sus compañeros, la dieron por el futuro. Yo tenía 8 años. Quien iba a pensar que iba a terminar trabajando acá y entrando por mí hermano que también trabajaba acá y que también fue parte de una tercerizada."
La palabra también circuló por los históricos. Andres Fontes afirmó que: “Cuando hay unidad, cuando hay conciencia, cuando hay organización nada detiene a la clase obrera. Y en estos momentos de mucho dolor donde mucha gente la está pasando muy mal, donde hay una oleada en el mundo de la derecha fascista y sionista no hay posibilidad ninguna de enfrentar todo eso por los medios, por las redes, por todo lo que tienen sin organización y sin militancia y con la conciencia de que nadie se salva solo.”
Por su parte, Arturo se remontó a su ingreso al subte en 1981, todavía en tiempos de la dictadura militar. “Durante la dictadura en el subte se trabajaba 7 horas, cuando volvían los gobiernos democráticos automáticamente volvían las 6 horas. Cuando asume Alfonsín no quería devolver las 6 horas. Esa fue la primera pelea grande que tuvimos.”
También volvió sobre la privatización y el proceso de organización del cuerpo de delegados: “Yo vi la privatización del subte, éramos 4400 laburantes y 3500 laburantes quedaron en la calle. No pudimos hacer nada. Después de eso estuvimos 10 años de salario congelado. En esa situación se arma el cuerpo de delegados. También había tercerizadas. Cuando sale la lucha para que los compañeros vuelvan al convenio colectivo para mi fue muy especial porque fue recuperar compañeros que habían quedado afuera del convenio para que vuelvan a entrar.”
Charly Pérez también rememoró la privatización de los 90’: “Liquidaron las empresas estatales. Ramal que para, ramal que cierra. Cerraron. Teníamos 75 mil kilómetros de vías férreas en el país y ahora tenemos, creo, 7 mil. Perdimos. Pero nos recuperamos. Tenemos este sindicato, nos organizamos, le sacamos las 6 horas, le quebramos la flexibilización laboral. Está demostrado que se puede. Y estamos en frente a una situación donde vamos a tener que tomar la antorcha de nuevo porque no te van a dar a respiro.”
Néstor Segovia señaló que “el primer fuego de batalla lo aprendí con los compañeros de Taym. El triunfo de Taym fue para mí el escalón de mi militancia. Las 6 horas y Taym fue el inicio, fue el efecto cascada con el que hoy tenemos este sindicato.”
Esa parte de la actividad la cerró Virginia Bouvet quien agradeció a los ex Taym por elegir la sede del sindicato para el festejo y, como todos los que la antecedieron, remarcó, que ayer como hoy, el subte y premetro le dice no a la tercerización.